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文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 日前，据欧洲新闻网报道，4月欧盟最新法律要求，从2035年起所有售出的新车二氧化碳排放量为零。为响应欧盟新规要求，瑞典决定于2025年开通世界上第一条永久性电气化公路。

图源：fuelcardservices

据介绍，这一电动公路系统可让电动汽车和电动卡车在行驶中充电，在两个充电站的间隔路段中能够行驶更长的距离，从而缓解“里程焦虑”，推进可持续交通。根据规划，瑞典计划在2035年前，建设总计3000公里的电气化公路。

瑞典交通管理机构（Trafikverket）的战略发展总监扬·彼得森（Jan Pettersson）表示：“瑞典致力于在交通领域实现零碳排放，电气化公路只是众多探索方案之一。”

实际上，早在2016年瑞典就曾在中部耶夫勒的一段2公里长的道路开通，利用架空电线让重型车辆通过受电弓充电；此后还尝试过感应充电方式，将电力输送到安装在电动汽车上的线圈，在车辆沿道路行驶时为其充电。2018年，瑞典又推出世界上首个传导式充电试点项目。

据悉，“充电公路”计划还在多国开展试点。2013年，韩国开启世界上第一条电动汽车充电道路。其基本原理就是在路面下铺设电缆，通过一些特殊的装置将电力转换成电磁传输到汽车的电瓶中，从而实现汽车在车道上一边行驶一边充电，但仅局限于电动公交车充电。

2021年，美国印第安纳州交通运输部和普渡大学宣布，计划开发世界上第一个非接触式无线充电混凝土路面高速公路段。该项目将使用由德国初创公司Magment GmbH开发的创新可磁化混凝土，实现电动汽车在行驶过程中的无线充电。

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